Խելացի լուսացույցներ և նոր ավտոբուսներ. Երևանը պայքարում է խցանումների դեմ

Մայրաքաղաքում ավտոմեքենաների թվի շարունակական աճը ստիպում է քաղաքային իշխանություններին անցնել համակարգային լուծումների: Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը կառավարության նիստում ներկայացրել է երթևեկության բեռնաթափման համալիր ռազմավարությունը, որը հիմնված է նոր տեխնոլոգիաների և տրանսպորտային ցանցի արդիականացման վրա:

Խնդրի լուծման առաջնային ուղղություններից է երթևեկության կառավարման ժամանակակից համակարգի ներդրումը. արհեստական բանականությամբ աշխատող «խելացի» լուսացույցների ամբողջական գործարկումը նախատեսվում է իրականացնել մոտ 1,5 տարվա ընթացքում: Սա թույլ կտա ավտոմատ կերպով կարգավորել հոսքերը և նվազեցնել կուտակումները քաղաքի ամենածանրաբեռնված հատվածներում: Տրանսպորտային բարեփոխումների վերջնական փուլում նախատեսվում է ձեռք բերել 250 միավոր 18 մետրանոց ավտոբուսներ, որոնք զգալիորեն կմեծացնեն ուղևորափոխադրումների կարողությունը:

Ռազմավարական կարևորություն ունի նաև Աջափնյակի մետրոյի կայարանի կառուցումը, որի շնորհիվ մետրոպոլիտենից օգտվողների թիվը կաճի շուրջ 22 տոկոսով՝ հիմք ստեղծելով ստորգետնյա տրանսպորտի հետագա ընդլայնման համար: Քաղաքապետը նաև հավելել է, որ ավտոմեքենաների քանակի անկառավարելի աճի պարագայում ապագայում հնարավոր է դիտարկվեն որոշակի սահմանափակումներ: Այնուամենայնիվ, նմանատիպ քայլերը կքննարկվեն բացառապես այն ժամանակ, երբ հանրային տրանսպորտի համակարգը լիարժեք պատրաստ կլինի ապահովելու քաղաքացիների հարմարավետ տեղաշարժը: